EW 2465, Eurowings 2465
數據日期由
航空公司Eurowings (EW)
航線倫敦 希斯路 -> 斯圖加特
班次
逢星期日, 星期一, 星期二, 星期三, 星期四, 星期五
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | ||||
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| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤34 分鐘
最差延誤112 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-24出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:28延誤
28 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:28延誤
28 分鐘
2025-06-23出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:37延誤
37 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:37延誤
37 分鐘
2025-06-22出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:18延誤
18 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:18延誤
18 分鐘
2025-06-20出發時間原定
下午 07:00實際
下午 08:30延誤
90 分鐘
下午 07:00實際
下午 08:30延誤
90 分鐘
2025-06-19出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:23延誤
23 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:23延誤
23 分鐘
2025-06-18出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:22延誤
22 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:22延誤
22 分鐘
2025-06-17出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:05延誤
5 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:05延誤
5 分鐘
2025-06-16出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:06延誤
6 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:06延誤
6 分鐘
2025-06-15出發時間原定
下午 07:00實際
下午 08:26延誤
86 分鐘
下午 07:00實際
下午 08:26延誤
86 分鐘
2025-06-13出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:21延誤
21 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:21延誤
21 分鐘
2025-06-12出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:30延誤
30 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:30延誤
30 分鐘
2025-06-11出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:27延誤
27 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:27延誤
27 分鐘
2025-06-10出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:11延誤
11 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:11延誤
11 分鐘
2025-06-09出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:28延誤
28 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:28延誤
28 分鐘
2025-06-08出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:27延誤
27 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:27延誤
27 分鐘
2025-06-06出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:06延誤
6 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:06延誤
6 分鐘
2025-06-05出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:24延誤
24 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:24延誤
24 分鐘
2025-06-04出發時間原定
下午 07:00實際
下午 08:34延誤
94 分鐘
下午 07:00實際
下午 08:34延誤
94 分鐘
2025-06-03出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:10延誤
10 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:10延誤
10 分鐘
2025-06-02出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:48延誤
48 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:48延誤
48 分鐘
2025-06-01出發時間原定
下午 07:00實際
下午 08:44延誤
104 分鐘
下午 07:00實際
下午 08:44延誤
104 分鐘
2025-05-30出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:06延誤
6 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:06延誤
6 分鐘
2025-05-29出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:09延誤
9 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:09延誤
9 分鐘
2025-05-28出發時間原定
下午 07:00實際
下午 08:52延誤
112 分鐘
下午 07:00實際
下午 08:52延誤
112 分鐘
2025-05-27出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:03延誤
3 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:03延誤
3 分鐘
2025-05-26出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:18延誤
18 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:18延誤
18 分鐘
2025-05-25出發時間原定
下午 07:00實際
下午 07:16延誤
16 分鐘
下午 07:00實際
下午 07:16延誤
16 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-24 | 下午 07:00 | 下午 07:28 | 28 分鐘 |
| 2025-06-23 | 下午 07:00 | 下午 07:37 | 37 分鐘 |
| 2025-06-22 | 下午 07:00 | 下午 07:18 | 18 分鐘 |
| 2025-06-20 | 下午 07:00 | 下午 08:30 | 90 分鐘 |
| 2025-06-19 | 下午 07:00 | 下午 07:23 | 23 分鐘 |
| 2025-06-18 | 下午 07:00 | 下午 07:22 | 22 分鐘 |
| 2025-06-17 | 下午 07:00 | 下午 07:05 | 5 分鐘 |
| 2025-06-16 | 下午 07:00 | 下午 07:06 | 6 分鐘 |
| 2025-06-15 | 下午 07:00 | 下午 08:26 | 86 分鐘 |
| 2025-06-13 | 下午 07:00 | 下午 07:21 | 21 分鐘 |
| 2025-06-12 | 下午 07:00 | 下午 07:30 | 30 分鐘 |
| 2025-06-11 | 下午 07:00 | 下午 07:27 | 27 分鐘 |
| 2025-06-10 | 下午 07:00 | 下午 07:11 | 11 分鐘 |
| 2025-06-09 | 下午 07:00 | 下午 07:28 | 28 分鐘 |
| 2025-06-08 | 下午 07:00 | 下午 07:27 | 27 分鐘 |
| 2025-06-06 | 下午 07:00 | 下午 07:06 | 6 分鐘 |
| 2025-06-05 | 下午 07:00 | 下午 07:24 | 24 分鐘 |
| 2025-06-04 | 下午 07:00 | 下午 08:34 | 94 分鐘 |
| 2025-06-03 | 下午 07:00 | 下午 07:10 | 10 分鐘 |
| 2025-06-02 | 下午 07:00 | 下午 07:48 | 48 分鐘 |
| 2025-06-01 | 下午 07:00 | 下午 08:44 | 104 分鐘 |
| 2025-05-30 | 下午 07:00 | 下午 07:06 | 6 分鐘 |
| 2025-05-29 | 下午 07:00 | 下午 07:09 | 9 分鐘 |
| 2025-05-28 | 下午 07:00 | 下午 08:52 | 112 分鐘 |
| 2025-05-27 | 下午 07:00 | 下午 07:03 | 3 分鐘 |
| 2025-05-26 | 下午 07:00 | 下午 07:18 | 18 分鐘 |
| 2025-05-25 | 下午 07:00 | 下午 07:16 | 16 分鐘 |